| Tamaño del producto | Largo: 5,30cm | Ancho: 3,50cm | Altura: 1,90cm | Peso del producto | 0,048 kilogramos |
| Tamaño del embalaje | Largo: 19,00cm | Ancho: 17,00cm | Altura: 4,00cm | Peso del embalaje | 0,065 kilogramos |
Número de pieza de repuesto: 22060-30P00 A53-600 M01 2206056E11, F3XY12A699A
Describa el tercer producto correspondiente al problema de falla.
1. Mezcla de aire y combustible incorrecta: Si la relación aire-combustible es incorrecta, esto puede provocar problemas de encendido. Depósitos en el cilindro: La suciedad, la mugre y los contaminantes pueden entrar en el cilindro y crear todo tipo de problemas. 2. Bujías defectuosas, en mal estado o incorrectas: El tipo incorrecto de bujías, las bujías con acumulación de depósitos o la separación incorrecta de la chispa pueden provocar una chispa deficiente o una sincronización incorrecta de la chispa. 3. Sincronización incorrecta: Las chispas que no se disparan en el momento correcto pueden provocar una chispa deficiente o una sincronización incorrecta de la chispa, lo que provoca una combustión anormal en los cilindros del motor. 4. El interruptor de presión de aceite o el sensor de presión de aceite de su Toyota se comunican con la computadora de su motor y encenderán la luz de aceite si la presión de aceite es baja. En algunos casos, pueden fallar debido a fugas de aceite y deben reemplazarse para evitar daños catastróficos al motor.
Optimización de productos y puntos de solución.
1. El sensor de detonación se utiliza para medir el grado de vibración del motor, fácil de instalar, rendimiento estable, fuerte resistencia. El ángulo de avance del encendido se ajusta cuando el motor se sacude, lo que garantiza el funcionamiento adecuado del vehículo. 2. Los sensores de detonación se utilizan para proteger el motor y ayudar a reducir la potencia del motor, y están diseñados para determinar con precisión la vibración generada por un golpe y generar de manera efectiva una señal de voltaje para la computadora de su vehículo. 3. El sensor de detonación es un dispositivo que se utiliza para evitar golpes o chispas. Detección sensible, ahorro de combustible y protección del medio ambiente, aceleración suave, mejora la potencia, elimina el ruido del cilindro y los códigos de falla, resuelve eficazmente el problema de falla. Protege las partes mecánicas del motor, piezas de alta calidad, seguras, estables y duraderas.
La ubicación donde está instalado el producto
1. El sensor de ráfagas está ubicado en el bloque del motor o atornillado al costado del bloque o debajo de las microcarpetas de admisión, generando así un voltaje de entrada que el ECM utiliza para medir las vibraciones dinámicas del motor.
La composición y calidad del material del producto.
1. Hecho de material metálico de alta calidad con material plástico ABS, duradero y resistente a la corrosión, con estricto control de calidad, características estables y alta confiabilidad. 2. Hecho de buen material, duradero y resistente a la corrosión, resuelve eficazmente el problema de fallas. Protege las piezas mecánicas del motor, piezas de alta calidad, seguras, estables y duraderas.
Descripción 4 Resuelve y ayuda
1. Un sensor de detonación es un dispositivo que se utiliza para evitar la detonación o el estallido de chispas. Se utiliza para detectar el ruido o el golpeteo del motor, que es causado por una combustión anormal en el cilindro del motor. Elimine el traqueteo del cilindro y los códigos de falla para resolver eficazmente los problemas de mal funcionamiento. Protege los componentes mecánicos del motor 2. Este sensor de ráfaga está diseñado para responder a altas frecuencias de ráfaga, se adapta a los cambios en la frecuencia de ráfaga del motor, lo que lo convierte en un sensor más flexible que responde a la ráfaga correcta del motor en una amplia gama de condiciones del vehículo, determina con precisión la vibración generada por la ráfaga y genera de manera eficiente una señal de voltaje para la computadora de su vehículo 3. El sensor de ráfaga se utiliza para eliminar los traqueteos del cilindro y los códigos de falla para una solución de problemas efectiva Protege los componentes mecánicos del motor enviando señales al Módulo de control del motor ECM para ajustar la sincronización y evitar la detonación o las ráfagas de chispas
Confianza en la calidad
1. Especificaciones OEM consistentes para garantizar un ajuste perfecto de las piezas relacionadas – Uso duradero y confiable de calificaciones de materiales – Pruebas multidisciplinarias como sellos limitadores de carga de ruedas de durabilidad de carcasa equilibrada, etc. para mejorar la calidad de cada unidad 2. Fabricado con materiales de alta calidad bajo un estricto control de calidad, características estables y alta confiabilidad, el sensor de detonación de encendido permite que la computadora del vehículo monitoree la cámara de combustión, avance o retroceda el encendido y la sincronización de la válvula o el ancho del pulso del inyector para un rendimiento optimo del motor
Descripción 5 Servicio y mantenimiento
1,12 meses de garantía. Si surge algún problema durante el período de garantía de calidad de un año, no dude en contactarnos para obtener un reemplazo gratuito o un reembolso.
Consejos sobre productos
1. Para evitar errores, vuelva a comprobar las fotos de nuestros productos para asegurarse de que nuestros productos sean los mismos que sus piezas antiguas y tengan los mismos enchufes. Y asegúrese de que el tipo de su vehículo esté en la descripción de las piezas en la parte posterior. 2. Tenga en cuenta: verifique el modelo de construcción del automóvil, el motor, la apariencia del producto y el número de pieza para asegurarse de que esta sea la pieza correcta que necesita. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nosotros para obtener respuestas. 3. Verifique dos veces los conectores e inserte sus piezas antiguas en nuestras imágenes para asegurarse de que sean las mismas antes de la compra. Si no lo hace, puede generar problemas de compatibilidad y problemas de devolución fáciles.
Compatible con INFINITI: G20 2.0 Sedán 1990-1997 J30 3.0 Sedán 1992-1997 Q45 I 4.1 Sedán 1993-1996 Q45 I 4.5 Sedán 1989-1993 Q45 III F50 4.5 Sedán 2001- QX4 3.3 Vehículo todoterreno cerrado 1997- Compatible con NISSAN: 100 NX B13 2.0 GTI Coupé 1991-1994 200 SX S14 2.0 i 16V Coupé 1993-1999 200 SX S14 2.0 i 16V Turbo Coupé 1993-1999 300 ZX Z32 3.0 Gemelo Turbo Coupé 1990-1995 ALMERA I Hatchback N15 2.0 GTi Hatchback 1996-2000 ALMERA TINO V10 2.0 MPV 2000-2003 ALTIMA L30 2.4 Berlina 1997-2001 MAXIMA / MAXIMA QX IV A32 2.0 Berlina 1995-2000 MAXIMA / MAXIMA QX IV A32 3.0 Berlina 1995-2000 MAXIMA / MAXIMA QX IV Station Wagon A32 3.0 QX Estate 1997-2000 PATHFINDER II R50 3.3 V6 4WD Todoterreno cerrado 1997-2004 PICK UP D21 3.0 i V6 4WD Levantar 1990-1998 PRIMERA P10 2,0 16V Salón 1990-1996 PRIMERA P10 2,0 16V 4×4 Salón 1991-1996 PRIMERA P10 2,0 GT Salón 1990-1996 PRIMERA P10 2,0 i Salón 1995 -1996 PRIMERA P11 2.0 16V Berlina 1996-2001 PRIMERA Hatchback P10 2.0 Hatchback 1990-1996 PRIMERA Hatchback P10 2.0 16V Hatchback 1990-1996 PRIMERA Hatchback P10 2.0 16V 4×4 Hatchback 1991-1996 PRIMERA Hatchback P10 2.0 i Hatchback 1995-1996 PRIMERA Hatchback P11 2.0 16V Hatchback 1996-2002 PRIMERA Traveller W10 2.0 i Familiar 1990-1998 PRIMERA Traveller WP11 2.0 16V Familiar 1996-2001 QUEST V40 3.0 MPV 1992- 1998 SERENA C23 2.0 MPV 1992-2001 SUNNY III Hatchback N14 2.0 GTI 16V Hatchback 1990-1995 SUNNY III Hatchback N14 2.0 GTI-R 4×4 Hatchback 1990-1995 SUNNY III Liftback N14 2.0 i 16V Hatchback 1990-1995 TERRANO I WD21 3.0 i 4WD Vehículo todoterreno cerrado 1990-1995
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